KF8 系列中壓管路過濾器 過濾流量: 較大380 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 55 Bar; 較小啟動壓力: 175 Bar; 疲勞強度壓力: 35 BAR; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定: 4.2bar; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; KF8-1K 的重量: 10.5KG
KF3 系列回油過濾器 過濾流量: 較大380 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 20 Bar; 較小啟動壓力: 70 Bar; 疲勞強度壓力: 20 BAR; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定: 4bar; 過濾頭: 鋼鐵; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; KF3-1K 的重量: 4.8 KG; KF3
GU-H自封式壓力管路過濾器 濾芯采用新型化學過濾材質(zhì),因此具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以絕對過濾精度標定,過濾比 3、5、10、20>100,過濾效率n99%,符合ISO標準。
GT 安裝于頂端帶呼吸裝置過濾器 過濾流量:較大75 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 6 Bar; 較小啟動壓力: Not Applicable; 疲勞強度壓力: Not Applicable; 工作溫度: -29C to 82C; 旁通閥設(shè)定: 2 bar; 過濾頭: Die Cast Aluminum; 帽子: 鋼鐵; 濾芯
DF40 系列側(cè)旁安裝高壓管路過濾器(210Bar) 過濾流量: 較大115 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 275Bar; 較小啟動壓力: 690; 疲勞強度壓力: 828; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定:3.9bar; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; DF40-1C 的重
KF30 系列底板安裝高壓管路過濾器 過濾流量: 較大380 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 210 Bar; 較小啟動壓力: 830 Bar; 疲勞強度壓力: 170 BAR; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定: 4.2; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; KF30-1K的重量
GYO16L010回油濾油器 本濾油器用于液壓系統(tǒng)回油過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。本濾油器可安裝在油箱頂部,濾頭部分露在油箱外,并設(shè)有旁通閥、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置。在濾頭
EF 60系列高壓管路過濾器(210Bar) 過濾流量: 較大115 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 415Bar; 較小啟動壓力: 1450; 疲勞強度壓力: 240; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定:3.9bar; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; EF60-7E 的重量: 6.5
LXZ 系列箱外自封式吸油濾油器 本濾油器可直接安裝在油箱側(cè)面,底部或上部,濾油器濾頭露在油箱外,吸油筒體浸入油箱內(nèi)液面以下,出油口設(shè)有管式、法蘭式連接方法,濾油器內(nèi)設(shè)置自封閥等裝置,使管路省去裝截止閥等其他附件,從而使管路簡化,安裝方便。 2、
KF50 系列底板安裝高壓管路過濾器 過濾流量: 較大570 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 345 Bar ; 較小啟動壓力: 1035 Bar; 疲勞強度壓力: 240 BAR; 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定: 4.2; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; KF50-1K的重
GY93型旋裝式濾油器 簡介: 本濾油器用于液壓系統(tǒng)回油過濾或低壓供油系統(tǒng)過濾,清除油液中由于諸元件磨損而產(chǎn)生的金屬顆粒,以及其它雜質(zhì)污染物。提高油液清潔度,減少元件磨損和液壓故障。 本濾油器安裝在系統(tǒng)管路上,進出油口有箭頭標示,當濾芯被污染物堵
MAF1 系列管路旋轉(zhuǎn)(SPIN ON)過濾器 過濾流量: 較大190 L/min,粘度為32 cSt的流體; 較大工作壓力: 7 Bar; 較小啟動壓力: 10 Bar; 疲勞強度壓力: 工作溫度: -29C to 107C; 旁通閥設(shè)定: 3 bar; 過濾頭: 鋁; 帽子: 鋼鐵; 濾芯支撐: 鋼鐵; MAF1-7M 的重量: 1.9